この冬は寒さのせいもありろくにMTBに乗れず、この有様です。
トレイルライドは何度か行ったものの、ロングなライドはしておりませんでした。
そうこうしているうちに、SDA王滝 5月の季節が近づいて参りました。
昨年の5月は無念のリタイアだったため、今回は本当の意味でもリベンジしたいと意気込んでいます。
もちろん今回も100kmにチャレンジします！
というわけで、先週末は久しぶりにロングライドへ！
…と思ったのですが、結局近場で乗ることに。
森の中は気持ちが良いですね。
速く走る気持ちなど起きず、のんびり乗るのが楽しいです。
池を発見したり、
猫に遭遇したり、
ゆったりのんびり25kmほど走って、乗った気になったのでありました。
最後に今年のバイクの仕様を！
GT ザスカー100 9R(2012年モデル)は変わらずですが、なんとcrankbrothersの新作ホイール/アイオダイン3 27.5インチをインストール！
29インチバイクに27.5インチホイールなんて入れて乗りにくく無いのか？
という素朴な疑問があり、今回実験してみました。
結果としては…乗れないことはありませんが、乗りやすくはありません。。。
1番の懸念はBBハイトですが、GTのフルサスバイクは他社より若干BBハイトを高くして軽快感を出しているため、ホイールをインチダウンさせたらちょうどザスカーカーボン26インチとほぼ同じBBハイトになりました。
なのでペダルが地面に当たったりなどは無いため走れることは走れますが、27.5インチバイクとしてはホイールベースが長くなってしまい旋回性も損なわれます。
自動車などでは一般的なホイールのインチアップ/ダウンですが、自転車ではなかなか難しいですが試してみることは面白いです！
